本篇大图将会于6月初上传到博客

临海的餐馆Zum Franziskaner，是斯京全城最老的餐馆，由德国僧侣建于15世纪初。决心犒劳自己的胃，花700kr，点了鹿肉色拉、牛排，鲈鱼是不可少的，算斯京的特色菜。暮霭沉沉，夜之魅在初上的华灯里闪烁，白色渡轮踏破烟波，泊到岸边。也有海鸥飞来，在窗沿上调皮。

可是你不在我的身边。

请看下一篇：Skansen，露天博物馆 文&图 by 帽子兔兔 13.05.07 黄瓜蜜蜂

黄昏的时候，游走于海港之滨，落日熔金，一圈圈金色在水中激起碎浪。初春的菩提树绿了，在木叶的细语里，走着走着，看到行人逐渐稀疏，入夜前的建筑褪去白日的光鲜，慢慢换上沧桑的衣裳。

不知不觉就来到了歌剧院前，时辰已晚，却依然有几个年轻人穿着海军服嘻笑打闹。对面开着一间Gucci店，橱窗里的铜片，映出歌剧院扭曲的尖顶，像毕加索的鬼脸。人形裹在华丽的时装里，这个角度拍了几张照片，喜欢歌剧院苍凉的墙壁，投射在时尚中的感觉，一如亦舒《风满楼》中的女子，“金光璀璨的外表，千疮百孔的内心”。

除了木马，充满瑞典设计风格的小玩意也时常令我流连忘返，先后看到过蛇形自行车锁链，淑女裙摆做成土豆削皮器，大象鼻子当漏斗，鱿鱼触须是捣蛋棒……最绝的还是一种防水塑料袋，价格不菲，要200多kr（约250rmb），一拉，自动变成花瓶，看的我弹眼落睛。

一件最寻常的生活用品，到了瑞典人手里可以化腐朽为神奇，IKEA可能是最好的例子，无怪乎我在踏足瑞典之前，对这个国家的印象就是宜家、ABBA、维京海盗。

说到海盗，其实北欧三国多多少少都有所染指，停泊在斯京港口里的木船，有几艘便是模仿了昔日的海盗船而建，高昂的龙头，给人一千零一夜的错觉。

花园岛上有一间沉船博物馆（Vasa Museet），2层楼高的旧战船命运多舛，和泰坦尼克号一样，处女航中沉入海底，经过细心打捞保留了当年的风貌，真正镶金凿银。

 

街头巷尾，一家家小店专售旅游纪念品，最精致的自然属达拉娜木马，虽然个头不大，却因为在世界博览会上代表瑞典而一鸣惊人，成为家喻户晓的瑞典象征——和荷马史诗里的特洛伊木马不同，达拉娜的红漆描绘了一段温馨的爱子传说。

公元17世纪，在瑞典中部的达拉娜地区，森林密布，人们多以伐木为生。每每深入林中作业，一晃经年，伐木工人思念孩子，就用木头刻一些小玩具，回家时带给孩子当礼物。雕刻的模型是工人们干活的好帮手——马——远行、驮货、务农……都离不开它，红漆彩纹的达拉娜木马，也就应运而生了。

傍水的城市有许多——瑞士琉森、法国戛纳、意大利威尼斯、德国海德堡、荷兰阿姆斯特丹、各有各的风情，斯京却最令我神往。

我是在一个午夜，换了三班飞机，经历了四个国家，来到斯京的。过程十分波折——由于荷兰皇家航空KLM从慕尼黑飞至阿姆斯特丹的航班晚点1小时，导致转机失败，最终形成慕尼黑——>阿姆斯特丹——>巴黎——>斯京的局面。

且不说KLM服务态度之差，机餐之难吃，空嫂之嚣张——对不起，其实说空姥更为合适——原本2小时的直飞距离，竟花了12小时走完，抵达斯京阿兰达机场的时候，我真正长吁一口气。 Finally！

与瑞典亲密接触之前，我曾因开会两度造访斯京，然而朝至西去，无法近距离观察它的美。2007年4月，为研发GPS算法，第三次来到斯京，项目耗时10周，时间绝对充裕。

常常独自一人，在落日长垂中行于老城水畔，或采风、或徜徉，享受北海晚风的味道。斯京，斯德哥尔摩京城的意思，城市要有水才妩媚的起来——尚未涉足前，朋友这样讲。他算是中过斯京蛊的人，被一段段湖光山色浸渍，然后回到慕尼黑向我诉说。

斯京的景点相当集中，市中心的Gamla stan（老城），kungliga slottet（皇宫），以及Djurgarden（花园岛）。稍远一些，有Drottningholm（皇后岛），Birka，以及Archepilago（斯京群岛）；再远，可以搭乘Vikingline（维京号邮轮）前往芬兰首都赫尔辛基，也只不过是一个晚上的水程。

Gamla Stan是岛的名字, 是小区的名字, 也是昔日城市的文化起源，一条条羊肠小道，掩映着五颜六色的房屋，叫人想到德国不来梅的Schnoor区，然而更大，店铺也更多。

小巷里穿梭着海风, 瑞典国旗，蓝底黄十字，迎风轻轻的飘。朋友推荐了一间冰淇淋店, 冰淇淋裹在面饼里送上来，嚼在嘴里饱尝冷暖。